2019年1月，同城货运O2O平台货拉拉公布了他们2018年的成绩——在中国大陆开通城市达132座，开通城市从120个增至132个;在南亚也将业务拓展到印度，目前在海外已经覆盖东南亚不同国家和地区的11座城市。

　　从2015年下半年开始，疯狂的O2O创业热潮已开始消退，收缩业务、关停乃至倒闭的O2O企业不计其数;但在货运O2O领域，货拉拉近几年却在逆势扩张，截至目前，货拉拉平台注册用户已达2800万+，注册司机400万+，已成为国内同城货运平台的标杆性企业。

　　货拉拉国内市场做的如火如荼，国外市场也是风生水起。

　　2019年1月，货拉拉宣布海外版Lalamove在2今年1月已经落地印度孟买并开始正式运营，主要以货车和机车(摩托车)两种形式开展城市配送服务，主要服务对象与货拉拉在中国大陆地区保持一致，为城市内的中小商户。目前lalamove印度版已经登陆当地的Appstore以及小米、vivo等主要应用市场。由于业务铺开顺利，货拉拉海外版(Lalamove)决定乘胜追击，将于2月份在印度再开两城，分别是德里和班加罗尔。

　　值得注意的是，印度区域运营是货拉拉首次尝试中国大陆团队与当地团队并肩作战，大陆团队带队负责人John表示，团队很快适应了印度的作息时间，迅速将上班时间调整到印度的“朝十晚八”(早上10:00上班，晚上8点下班)，而且印度团队也融入极快，印度员工非常友善而且也很适应互联网创业公司的工作强度。

　　据悉，目前货拉拉已在港台及东南亚11座城市落地，分别是香港、台北、新加坡、曼谷、马尼拉、胡志明市、雅加达、吉隆坡、河内、宿务(菲律宾)、孟买。