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58速运驱动城市物流“微循环”,智慧化赋能同城货运发展
2018-07-12 16:14  未知    我要投搞

  电子商务消费的快速增长,新零售的强势来袭,赋予了城市更强大的“造血”功能,并驱动物流行业的快速发展。而城市货运作为承担输送功能的“血管”,则需要将新鲜的“血液”输送到城市的各个角落,完成城市物流的“微循环”。以58速运为代表的短途货运行业,正通过智慧化赋能同城货运的发展,优化城市物流“微循环”的各个环节效率和服务体验。

    易观发布的《中国“互联网+物流”市场专题分析2017》报告显示,同城货运市场规模已超万亿。但庞大的市场规模的背后,却是急剧扩张带来的种种阵痛:城市道路拥堵、车辆无货空返等问题已成为被大众广泛关注的话题。

    近年来,“互联网+”、大数据的迅猛发展,催生了互联网货运的诞生,也为短途货运行业痛点的解决开辟了新的思路。站上新风口的行业领导者们,通过推动物流数字化等手段驱动互联网货运的发展,从而提升城市物流各环节的效率,升级服务体验,激发城市活力,助力城市发展。

    58速运以智慧化赋能同城货运发展

    行业普遍认为,智慧化是互联网货运发展的未来。智慧化赋能同城货运,对驱动城市物流“微循环”的健康发展大有裨益。

    在智慧化赋能同城货运发展的道路上,58速运布局已久。58速运的数字化互联网智能系统+线下物流服务,拥有海量车源规模效应、百万活跃司机储备、数据化全程实时收集、配送流程适时管控。同时,58速运车辆运力实时智能排班数字技术,充分发挥互联网大数据匹配优势,打通物流信息流,大幅提升短途货运行业效率。

    值得一提的是,为了优化、保障运输质量,58速运建立城市优质速运司机的运力池,以此确保服务体验的提升。据悉,58速运的百万司机储备全部经过专业的培训和严格的筛选,并且数据化实时收集、监督司机行为,从源头保障服务质量。

    物流货运行业深化数字化转型升级

    政策的支持是互联网货运成为物流行业风口的重要推手之一。2018年《政府工作报告》提出,物流行业是支撑国民经济发展的基础性、战略性先导产业,先进的互联网、大数据、人工智能技术与传统物流行业融合发展将进一步提高物流效率,降低物流成本。此外,新零售业态的爆发式增长,驱动传统物流货运行业进行更深入的数字化转型。大数据、云计算、人工智能等技术的发展,也加速了传统物流行业洗牌重塑。传统货运行业走向智慧化转变的拐点已悄然出现。

    作为行业领导者的58速运,正通过数字化、信息化、智能化改造传统货运模式,形成了“互联网+货运”的同城货运模式。这一首创模式在满足专车模式大件配送的同时,可以兼顾小B端与C端的需求,同时用大数据算法解决被长久诟病的空驶率问题。此外,通过服务B端与C端用户,58速运平台积累了大量的用户和订单数据,拥有精准完整的物流、配送、消费习惯等数据。基于此,58速运可以结合海量数据,为货主、商户、司机做出精准画像,进行智能优选匹配,并将这些数据进行深度挖掘分析,优化整个配送产业链的运转。

    公开资料显示,当前58速运在运力密度、运力规模、覆盖范围、车型储备等各方面均在业内遥遥领先,业务范围已覆盖6个国家及地区、339个城市的近800万用户,竞争力及增长速度远超行业水平。如此体量之下,连接海量运力与需求的58速运,将在推动物流数据化过程中扮演链接、集成的平台化角色,提高物流各个环节的协同效率,触发物流行业的智慧化再升级。 

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责任编辑:中国商业电讯